揽胜Evoque是路虎有史以来最...
2011款路虎揽胜,一流的V8柴油发动机,新的8速变速箱,外观上的微妙变化和内部升级,试图保持豪华SUV市场王者的地位。...
短轴版的路虎揽胜倒着攀爬近乎80度角的坡,这个坡度几乎垂直于地面,该车后轮要长于车尾,只要扭力足够大并且为四驱结构,爬这样的坡轻而易举。...
自1970年以来,路虎揽胜以其卓越的性能和豪华的定位赢得了车迷们的认可,如今,路虎揽胜已走过40年的风雨,依然在豪华SUV中立于不败之地,无论是高楼林立的城市,还是人烟稀少的荒漠,都能看到...
2010款路虎揽胜亮相2010北京车展,2010款揽胜为149.8~268.8万元,2010款揽胜运动版为88.8~161.8万元,第四代发现为79.8~118.8万元,由于路虎为消费者提供了大量的选装配置,所以消费者可根据...
加长的宾利车我们见过不少,但是像这样特色的路虎揽胜加长还真是少见,最突出的是就是它的鸥翼车门设计,就好像奔驰的SLS一样,车内也是各种豪华的酒吧是设计,要是拥有这样一辆车来进行朋友聚...
视频中的路虎揽胜面对这个具有一定高度的斜坡,很轻松的就完成了任务。在这样的的教具上,轮胎的附着力得到了一定的保证,只要有足够大的扭矩,爬上去并不是什么困难的事。...
近期越野视频层出不穷,老款路虎揽胜也来凑热闹,这段视频充分的展示了他在越野方面的能力,涉水,过沟,爬坡,样样拿手,拥有着极强的通过性以及脱困性,不得不佩服他的勇气。...
称之为越野之王的路虎,马力强劲,起步丝毫不逊于跑车。充满着原始狂野的美丽。...