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  令人满意！2012款斯巴鲁XV紧急变线测试

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  斯巴鲁XVE-NCAP紧急变线测试。E-NCAP是世界上最权威的汽车安全测试机构之一，视频中展示了斯巴鲁XV在紧急转向测试中的表现。 在80km/h紧急转向测试中，斯巴鲁XV合格完成该项目，车身状态稳定，...

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  大块头归来！原创试驾全新克莱斯勒300C

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  全新克莱斯勒300C搭载的Pentastar3.6L V6发动机，与8速ZF变速箱的组合，表现值得肯定，无论是油耗表现、加速感受，还是换挡平顺性及响应速度都相当出色。车身壮硕结实，底盘舒适，符合一辆大型...

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  2011款 森林人2.5XS自动豪华导航版四驱

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  2011款斯巴鲁森林人2.5XS自动豪华导航版交叉轴项目测试...

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  吸引力十足！原创试驾全新斯巴鲁XV 2.0

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  本期试驾的全新斯巴鲁XV是一款用心设计的跨界车，它很好的糅合了SUV和两厢掀背车的设计元素。动力方面，它依然保持了斯巴鲁血统出众的操控性能，但是它的这套2.0L升自然吸气水平对置发动机和CVT...

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  2012款 斯巴鲁XV 2.0豪华版 性能测试

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  2012款斯巴鲁XV2.0豪华版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：11.5秒 视频第37秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：40.4米 视频第57秒开始，为绕桩姿态展示...

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  2012款斯巴鲁XV 2.0豪华版四驱性能测试

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  在面对交叉轴项目时，斯巴鲁XV的电子辅助制动效果非常明显，悬空车轮在空转了大约1秒后，就被及时制动，动力分配到了有附着力的车轮，顺利通过交叉轴项目。 性能测试视频： http://v.autohome.c...

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  2011广州车展汽车之家解读斯巴鲁XV

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  这辆亚洲首发的斯巴鲁XV在外形上较之XV概念版没有太大变化，内饰和大灯均有缩水，但造型夸张的轮毂还是能让人过目不忘。采用了注重舒适性的CVT无级变速器，使得这辆车注定与性能无缘。 汽车之家...

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  浪子回头 原创试驾新斯巴鲁翼豹2.0R

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  作为斯巴鲁最具运动气质的产品，翼豹一直都是以张扬的个性展现在人们眼前。但不知为什么，当发展到了第十代的时候，它的设计师仿佛被洗脑似的将思路调转了180度，走向了另一个极端。...

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  霸气外露！2013款奔驰G63 AMG唯美广告

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  2013款奔驰G63AMG唯美广告，没有多余台词，却霸气外露。新款G级对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简...

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  四驱性能超强！斯巴鲁森林人湿地暴走

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  斯巴鲁森林人其实并不是一款纯粹的越野车，甚至说它是一款SUV都有些勉强，对于同级车来说，它的优势在于全时四驱。但是没有前后差速锁，以及悬挂偏软的问题是制约森林人越野能力的大问题。但是...