捷豹在洛杉矶车展上正式发布了XFR-S车型。捷豹XFR-S是XF车系的顶级版本,该车匹配经过重新调校的5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率为550马力,峰值扭矩680N·m,在8速自动变速器的帮助下,这...
在2012年洛杉矶车展,全新捷豹XFR-S正式亮相,让我们跟随视频先睹为快。新款捷豹XFR-S采用更具侵略性的外形设计,底部保险杠换用黑色进气口,再加上帅气的LED日间行车灯以及通体蓝色的车身,使...
捷豹XFR-S将于洛杉矶车展首发,让我们先跟随谍照先睹为快,提前领略它的风采。外观方面,XFR-S车头前部进气口的形状与XFR有一些不同。同时车尾下部的导流板和尾部巨大的尾翼也让XFR-S显得更加动...
意大利跑车界素有“二皇一后”的说法,其中“二皇”指的是法拉利与兰博基尼,而“一后”指的便是玛莎拉蒂了。视频中的这辆MC12是玛莎拉蒂最顶级的跑车,是当时为了振兴玛莎拉蒂跑车文化而特意推...
视频为大家带来了2013款宝马3系旅行版330d的动态展示。全新宝马3系旅行版秉......
捷豹XFSportbrake,让我们体会到纯正英伦血统的豪华品牌的蜕变。XFSportbrake的尾部并不臃肿,流畅的车身线条和车尾顶部的尾翼使XF旅行版看起来依然动感有力。尾灯采用仿L型LED灯组视觉效果非常...
2009款捷豹XFR5.0L机械增压版静态展示...
2009款捷豹XFR5.0L机械增压版性能测试: 0-100km/h加速成绩:4.88秒 100-0km/h刹车成绩:41.92米...
于日内瓦车展正式亮相的全新捷豹XFSportbreak可以说是世界上最美的旅行车之一了。车身整体线条极其流畅,而车尾的货箱处理的恰到好处,丝毫没有一点点臃肿的感觉。而巨大灵活的储物空间、充沛的...
XFSportbrake的尾部并不像其他旅行车般臃肿,流畅的车身线条和车尾顶部的尾翼使XF旅行版看起来依然动感有力。尾灯采用仿L型LED灯组视觉效果非常不错。捷豹的工程师为XFSportbrake做了更多的空间...