2019年3月7日，“预鉴强动力@海马智能工厂”海马汽车东莞专区媒体交流会在东莞寮步举行。近20家汽车媒体代表莅临现场，与海马汽车团队欢聚一堂，共叙情谊之际。海马汽车销售有限公司华南大区营销副总监、东莞专区经理魏晓松谈到，“2019年海马汽车开启‘第四次创业’，核心之一是要构建以用户体验为中心的新营销力和新产品力。就是聚焦东莞大区市场，做好极致的用户服务，让‘强动力’的海马品牌真正进入用户心智。”

海马汽车华南大区营销副总监 魏晓松先生

   出席些次活动的有海马汽车销售有限公司华南大区营销副总监、东莞专区经理魏晓松、东莞专区副经理张仕锦，海马汽车东达4s店总经理韩忠锋，海马汽车三益4S店总经理黄伟彪等“海马”人，并与东莞汽车媒体们探讨交流未来汽车市场和海马汽车发展方向。当然海马汽车在经过两年的战略调整后，已经梳理出一套独具特色的战略和打法，即“新战略、新营销、新产品、新技术”。以及海马汽车历时三年全新打造的“强动力”战略转型、技术全面升级后的全新旗舰车型——海马8S。

    布局中高端SUV市场，剑指领克、WEY
    海马8S海马汽车布局中高端SUV市场全新车型，运用了海马汽车全新的模块化平台HMGA(Haima Global Architecture)，运用了海马最新技术，采用全新造型设计理念和强动力系统。同时，这也是海马汽车向以WEY、领克为代表的自主一线品牌阵营发起挑战的一款车型。

    新车启用了全新的命名方式 ，“8S”代表“0-100km/h加速时间在8秒级”，以百公里加速时间来命名车型，首开业界先河，代表了海马汽车对“强动力”战略的坚定信心和决心。此外，“8S”的命名更契合智能科技、互联网领域的命名方式，彰显了海马8S强大的智能互联属性。

     颜值在线，领先智能全面应用
  外观设计方面，海马8S可谓进行了大刀阔斧的变革，采用全新“光之势”设计语言，实现“力与美”的完美融合。日间行车灯采用了时下最流行的修长造型，内凹的设计营造出深邃聚焦的眼神，与猎豹捕猎时的锐利目光如出一辙，极富科技感和整体感的四核矩阵式大灯，与日间行车灯相得益彰。
     

       安全配置方面，海马8S通过“五维主动安全”系统实现对车辆全场景下的安全守护。 ADAS 智能辅助系统包含“智能前方侦查系统” ，“主动盲点监测系统”，“疲劳驾驶控制系统”三大核心处理单元，以智能扩张安全感知覆盖面。作为海马汽车首款达到L2自动驾驶级别的量产车型，8S集成了AEB自动紧急制动，驾驶疲劳监测、并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警等智能安全辅助功能，还装备了TSR道路标志识别，DOW开门预警等独有功能。

      智能交互方面，新车携手国内外顶尖的行业巨头，全面构建海马8S的智能网联生态系统，让用户“能动口绝不动手”。通过语音指令可以控制空调系统、座椅通风加热、车窗升降、天窗及遮阳帘开闭、屏幕亮度调节、导航控制、360°环视系统、音乐、电台、电话、导航等等数十项功能。
     预鉴强动力，起步快、爬坡强、超车牛
    早在2015年，海马汽车就确立了以“强动力”为核心的品类战略，作为强动力旗下的最新代表作品，海马8S具备“起步快、爬坡强、超车牛”的特点。

     新车搭载了海马最新研发的“强动力”优秀代表——1.6TGDI 发动机，最大功率143kw(或195ps马力)，最大扭矩293Nm，性能参数远超同级别1.8T以及1.5T车型。匹配6MT、6AT和7DCT三种变速箱，0-100 公里加速时间最快可达8.8秒，相较同级别紧凑级SUV还是很有竞争力。

     此外，海马汽车更加重视用户体验和服务，坚持“无服务不销售”。从产品设计、产品体验、产品交付、售后服务等环节进行全流程渗透，通过海马体验中心、高效率专业化的直修中心等全面提升用户体验和服务能力；推行厂、商、客“三人行”，为用户提供“多对一”的专属服务。
   现在国内汽车市场正由“增量竞争”向“存量竞争”转变，而2019年是海马汽车承前启后的关键之年，以“强动力SUV”海马8S为战略核心，以品类战略和新营销为指导思想，海马汽车将在“第四次创业”的路上实现战略升级、产品升级、技术升级、营销升级等四大突破。海马汽车正在创新聚力，进行大刀阔斧地改革，面对新的挑战，相信海马汽车能够以“强动力SUV”8S开始把握机遇，赢来未来。【来源：东莞市汽车网 （http://www.qc0769.com） 赵庆明 】