本计价期,一揽子原油变化率由负转正,预计9月18日国内汽、柴油价将迎来9月第二次上调,每吨或上调140元左右。受国际油市可能继续大幅波动影响,调价幅度也可能有所变化。
新华社石油价格系统发布的数据显示,本计价期一揽子原油价格变化率以-3.12%的负值开启,随后转入正向区间波动。9月16日一揽子原油平均价格变化率为2.40%,预计9月18日24时成品油调价窗口开启时,国内汽、柴油价格每吨将上调140元左右,折合92#汽油每升上调约0.11元、0#柴油每升上调约0.12元。
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截至目前,2019年国内成品油零售限价已经历17个调价窗口,为“十涨五跌两搁浅”。此外,因增值税率调整,自2019年3月31日24时起,国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。涨跌相抵后,今年以来国内汽、柴油价每吨累计分别上调240元、245元。
批发市场方面,受成品油进入消费旺季、国内部分地区资源持续偏紧以及沙特原油设施遭遇袭击带来的供应收紧预期推动,汽、柴油批发价格涨势不改,汽油涨势继续强于柴油。由中国经济信息社、中国石油(6.420,-0.08, -1.23%)(6.420, -0.08, -1.23%)经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示,9月16日,全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为7343元/吨、6992元/吨,较9月4日(上轮零售价格调整后首个工作日)分别上涨480元/吨、157元/吨,其中16日全国92#汽油平均批发价格单日涨幅就达到259元/吨。
新华财经经济分析师刘小云认为,尽管沙特遭袭引发的减产有望陆续恢复,目前全球石油库存也处于较高的水平,可以填补市场短期的供应短缺,但此事件或引发地区局势紧张,油价中的风险溢价水平可能持续处于较高水平。原油进口成本增加叠加旺季来临和原本的供应趋紧因素,或推动国内汽柴油批发价格继续上行。