10月22日，广州市交通运输局发布通告，公开征求《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告(征求意见稿)》意见，拟自2020年1月1日起，根据个人有效参与中小客增量指标摇号活动的次数，通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标。

广州市自2012年7月起实施中小客车总量调控政策，截至今年9月已经举行了86期。近年来，随着摇号人数的积累，指标摇号中签率走低，社会公众对以阶梯摇号方式配置指标的呼声越来越高。

现今，广州每月个人增量指标摇号活动的参与人数，已从调控政策实施初期不足20万人增长至超过70万人，而个人普通车指标摇号中签率也降至约0.6%。据统计，参加今年9月指标摇号的人数约71.4万人，其中约24.3万人累计参加了25次(含)以上指标摇号活动，占34.0%。

通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标，可有效提高“久摇不中”申请人的中签概率。若今年9月按征求意见稿实施阶梯摇号，约24.3万人可享受摇号基数序号递增(即多倍基准中签率)，其中拥有2、3、4个基数序号的人数分别约为19.5万人、4.5万人、0.3万人，对应中签率分别为0.89%，1.34%，1.78%。