快速增长的豪华都市SUV也是汽车市场争夺的焦点，有宝马、奥迪、奔驰纷纷布局争夺，如此说明了豪华紧凑型SUV这细分市场还有很大的空间可挖掘。而UX车型是雷克萨斯旗下最新的入门级豪华都市SUV，是全新车型、全新平台、全新动力总成打造而成。新款UX260h更是精悍动感的整体造型和搭载的全混动系统，ICS智能雷达带辅助刹车功能，全新的多媒体系统加LSS+主动安全系统等高科技吸引了众多消费者极大的兴趣。

    此次为大家带来雷克萨斯 新款UX 260h豪华版深度试驾体验。同时新款UX整车尊享6年或15万公里，电池10年质保或25万公里超长质保，相比很多竟品动不动就大几千的日常保养，雷克萨斯在这一点上却实让人省心又省力。

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     整车的跨界风格相当突出，从不同的角度可以轻松捕捉到满满的都市气质，精致感时尚感毫不怯场。外观方面，新款UX延续了家族式的外观设计语言，整体造型呈现出简洁精悍的同时还依旧富含着动感气息。不论是LED前大灯和纵向线条的L型日间行车灯的设计，增加了视觉上的层次感。车头的两侧配有导流进气口和雾灯，整个前脸的设计在保证雷克萨斯贯有“攻击性”的同时，又赋予了年轻时尚气息。

　车身侧面看UX有些跨界车的影子，车身较为扁平低矮，三条腰线显现的俯冲姿态。同时撞色的前后轮眉又时刻提醒着这是一台SUV。身的线条设计大胆而精炼，极富立体感。这些线条不是因为追求车体美感而刻意地铺垫在车身上，而是遵循了空气动力学设计原理，让气流经过车身时表现得更为舒畅，降低风阻的同时还能提升行驶稳定性。

   采用源于赛车尾翼设计和全新设计的１７英寸轮毂都兼容空气空气动力学原理，让气流更贴合轮毂表面，御风而行更信心下足的行驶。蓝色镶边的LOGO尾部260H标识也进一步说明身份的象征，相比宝马X1、奥迪Q3而言，新款雷克萨斯UX260h至臻完美的设计怎能不让大部分消费者理加喜欢。

     内饰精致豪华有范，首先内室家族式设计理念源自日本传统建筑的“缘侧”理念融入了驾驶舱，以驾驶者的视线为起点，由仪表台延伸至中控、由中控延伸至风挡、再由风挡延伸至两侧的镂空三角窗和车窗，实现驾驶舱与车辆外部无缝衔接。在用料和做工方面，雷克萨斯UX保持了一贯的高水准，整齐的线脚加上大面积的皮质包裹，带来了出色的高级感，此外内饰材质还采用了全新和纸纹理内饰工艺，有着出色的触感。

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   新款UX 260h华版座椅采用了独具匠心美学的刺子绣工艺，不仅能体现出雷克萨斯含蓄内敛且富有温馨情感的东方文化，还具备耐磨的功能，兼具实用性和美感。前排三挡可调的座椅加热和座椅通风，更是让新款UX的舒适性更上一个台阶。

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   全系标配了8英寸可移动式仪表盘，为内饰增添不少科技氛围，在不同的驾驶模式下，仪表盘也会呈现不同的界面效果。仪表盘上方配备了驾驶模式切换按钮和ESP车身电子稳定系统开关按钮，这种设置沿用的是当家旗舰跑车LF-A。

　尤其值得一提的是新款UX 260h整合了预碰撞安全系统PCS(通过内后视镜前方的探头，实时探测前方车辆和行人，当系统侦测到可能会发生碰撞，会发出警报声，如果驾驶员采取制动措施，系统会提供额外的制动力进行辅助刹车，如果碰撞几率较高或者不可避免时，系统就会主动制动以此来降低风险，减轻撞击所受到的伤害。远光灯自动控制系统AHB(晚上在郊外或者没路灯的环境下开启远光灯，当侦测到前方对向来车或者同向有车辆行驶，会自动关闭远光灯。)、自适应巡航控制系统ACC(能自动调节车速来保持与前车的距离)、车道偏离警示系统LDA(当系统判断车辆有可能脱离正在行驶的车道时，提醒驾驶者集中注意力，作为对驾驶员车道控制的辅助。)等，这些配置能体现出雷克萨斯始终坚持以人为本的细节追求和精益求精的精进创新。

  丰田发动机世界有名，而油电混合雷克萨斯更出色。 新款UX 260h这套混动系统是一举拿下了2019年沃德十佳发动机大奖的。这台代号为M20A-FXS的2.0L汽油发动机配合电动机能有135kw(184匹马力)的综合功率，官方油耗为4.6L/100km。根据我们的实测，市区综合工况油耗为5.7L/100km左右。 当你踩下油门的瞬间，新款UX 260h决非不拖泥带水很畅快的驶向你想要的地方，刚开始是电机，当速度达到60迈以上时，发动机介入这个介入过程对驾驶毫无感觉不知不觉中你的速度主要矛盾像一台跑车120啦。基于UX是首款基于GA-C平台打造的反应灵敏，稳定性佳，转弯半径小的雷克萨斯车型，所以在于提升车辆对驾驶员操作的敏捷响应，同时也确保车身的稳定性和安全性，该平台的特点是车身重心低，而且车身结构采用轻量化，包括在侧门、翼子板和引擎盖上使用轻质铝材，这些设计能够提供独特的驾驶质感。

    驾驶感受就是轻快、精准，车头的响应速度快，车身的跟随性也好，连续变线时它一气呵成，丝毫没有拖泥带水之感。处理路面的细碎振动表现游刃有余，但是对于路面稍大的起伏，悬架动力相当快速，在保持应有的路感。同时新款UX 260h重心较低，开起来给人的感觉更像是在开一台轿车，日常驾驶时车辆都尽可能地“贴”在路面上行驶，同时低矮的坐姿并没有让前方的驾驶视野变得更差，相反由于内室采用了“缘侧”设计理念，保证了宽敞的前方驾驶视野。

   雷克萨斯UX有着靓丽、时尚的颜值，内饰延续了雷克萨斯一如既往的高水准。新款UX 260h豪华版不但拥有潮流、富有视觉冲击力的外观造型、以人为本的匠心内饰，迅速如虎2.0L发动机+燃油经济性电动机混合动力既适合你适合日常城市行驶又适合跑车的韵味，更有全新高科技配置以及出色的静谧性和富有趣味的驾驶很适合现代都市生活者用车需求。